Уважаемый, Сергей.
Ваше предложение, указанное в письме, потребует проведения серьезных
работ по доработке конструкции двигателя. По сути получится система
близкая к инжекторным, но с карбюратором. Эффективность работы
карбюратора в доработанной системе останется невысока. Причем эта
доработка существенно "ударит" по Вашему кошельку. Предлагаемый нами
коммутатор с автоматическим октан-корректором 962.3734 не требует
доработки электропроводки и конструкции автомобиля, как в
автоматических октан-корректорах других фирм (устанавливается вместо
штатного коммутатора). Простота установки 962.3734 позволит Вам
самостоятельно провести модернизацию Вашего автомобиля, получив
неоспоримые преимущества в сравнении с простыми коммутаторами:
- Автоматическая корректировка угла опережения зажигания (УОЗ)
- Диагностика неисправностей
- Позволяет установить начальный момент зажигания без специального оборудования
- Снижение расхода топлива (при исправном двигателе с отрегулированным карбюратором)
- Увеличение ресурса двигателя
- Повышение тягового момента двигателя на низких оборотах
- Улучшение динамики разгона
- Облегченный запуск двигателя (многоискровой режим)
- Снижение шумности работы двигателя (резкое снижение детонаций)
- Быстрое отключение катушки зажигания (0,5 сек.)